明けましておめでとうございます。
お久しぶりです。
買い替えも考えましたが、もう2年間頑張ってもらいます!
ということで車検が終わりました。
前回と違う場所に頼んだらなんだかんだで18万もかかりました。
なんでだぁ?
お久しぶりです。
買い替えも考えましたが、もう2年間頑張ってもらいます!
ということで車検が終わりました。
前回と違う場所に頼んだらなんだかんだで18万もかかりました。
なんでだぁ?
ネタが尽きすぎなので最近お気に入りのゲームの紹介^^;
過激な銃撃戦や暴力の描写でさまざまな県で有害図書指定のグランドセフトオートサンアンドレアスです。
なんとこのゲーム、WJに乗れちゃいます。
PS2やPC版があるのですが、PC版ではさまざまな車のMODが存在していて
グラチェロやチェロキー、ラングラーなんかも海外のサイトでみつけることができました。
これらで街中を乗りまわせます♪
サンタモニカらしき場所でパチり。
JEEPに乗ったらオフロード。
かなり楽しい。。
いろいろな場所で記念撮影するだけでも満たされますw
色もカスタム屋さんで変えられるのでお好みでどうぞ。
内装までしっかり作られていてなかなかの出来です。
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ヤフオクで安くなっていたのでチューブステップを購入・取り付けました。
一人では辛いそうなので友人にヘルプ頼みました。
ステップ自体はステンレス製で、中は空洞になっているようで想像より軽かったです。
しかしさすがは輸入物、ステーの長さがあるべき姿よりだいぶ短いです^^;
本当ならば黒いステーの穴とネジが一致するはずなのですがだいぶ足りません。。
とりあえずパニくりましたが、めげずに進んでいきます。
こちらはリア側の土台部分。説明書の間違えに気づいてようやく取り付けました。
土台が付いてしまえばあとはネジでしっかり締めて取り付けるだけです。
完成。どうでしょうなかなかいい感じじゃないでしょーか。
やっぱりメッキはいいですね。癒される。。。
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http://www.youtube.com/watch?v=pTzwgFZU_nA
これみるとやっぱりWJもすごいのかな~なんて思いました。
まあ壊れたら修理するお金もないので(汗)よっぽどじゃない限り悪路は走りませんが。。
何年後かにはチャレンジしてみたいですね。
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購入して初の車検が終わりました。特に問題なく無事帰ってきました。
地元の整備工場に頼んで法定費用85000円くらい、リサイクル費用15000円くらい
ホイールを純正に交換、サイドステップの取り外しも頼んで5000円くらい
エンジンオイル、ブレーキオイルの交換、手数料などなどで計135000円ほどでした。
また2年間宜しくでーす。
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前々から冷却水がチビチビ漏れていたのですが、リザーブタンクの冷却水が二日で半分なくなるほど漏れてきたのでウォーターポンプを交換しました。
ついでにロワホース、アッパーホースも交換。
部品代 ウォーターポンプ \26000 ロワ+アッパーホース \14000
工賃 3万円 の合計7万円でした。
これでとりあえずはどこも問題なしってな具合です。
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アンダースポットライトの取り付けです。初めてのDIYだったと思います。
yahooオクにて購入しました。色はホワイトです。
4個で片側になります。
配線はルームランプに接続しているため、普段は点灯していません。ドアが開くと点灯し、ロックすると段階的に消えるようになっています。
接続した場所は運転席と助手席の足元のルームランプです。
ルームランプの配線の+-にスポットライトの配線の+-を噛ませるだけでOKです。配線を逆にすると点灯しなかったりつきっぱなしだったりします。
両面テープで止めてあるだけです。
本来はコーキング剤などで防水したほうがいいそうですが、なにもしてません。半年以上たちますが問題なく動いています^^b
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うちのWJ、数ヶ月前に路駐時にボンネットへこまされて以来ずっとそのままにしてあったのですが、ついに修理しました!
ヤフオクにてアフターマーケット用ボンネットを購入。そして某レンタルガレージ店にて自分が手伝う事を条件に格安ペイント&ボンネット交換作業を行いました。ペイント&交換作業、元のボンネットの廃棄料込みで27000円くらいでした。
まずは新品の未塗装のボンネットを600番台の紙やすりで均一に研いでいきます。これがなかなか疲れる作業でした。こんな感じになるまでひたすら研ぎます。
次にもう少し目の細かい繊維状のたわしのようなもので全体を削り下地作りの完成です。
脱脂をしてペイントに移ります。
ペイント作業はプロにお任せして乾いたら元からついている凹んだボンネットと交換して作業終了。
こんなにきれいに仕上がりました。
夜はウキウキで桜を見に行ってきましたよ~
文京区主催のさくらまつり。なかなかの桜並木でとても綺麗でした。
それにしてもエンブレムないとノッペリとした顔つきになりますなぁ。
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前々から欲しかった第5世代のipod30Gを買いました。
これってvideo見れるんですよね。んで、外部出力もできる、と。
好きなPVなんかを流したいな~と思っていたので、以前は自作DVDで済ませていたのですが、安いDVDデッキのせいか、音飛びとか、しまいには読み込みすらしてくれなくなり微妙な感じでした。
ipodで流すと音飛びなし、読み込みで困ることなし、DVD-R買う必要なしとかなりいい感じ。
出力ケーブルには、音声、映像出力と電源を兼ね備えたCar Audio and Video cable for iPodという商品を使いました。下から差し込むだけなので見た目的にもシンプルでよろし。
また、WJの純正デッキには外部入力がないので、CDチェンジャー用コネクターを利用して、AUX外部入力端子(RCA入力)に変換するアダプターキットというものも買いました。ただ、チェンジャーのコネクター部と繋ぐ線が短いため、デッキの近くに左の写真のようなでっかい箱をしまわないといけないため置く場所には苦労しました。最終的にエアコンのコントロールパネル裏に収まりましたが、なんでこんなに狭いだぁ?ってのが感想ですね。
電源に困らないし液晶はつけっぱなので夜でも存在感ありますねぇ~。
| Inside Ipod 発売日:2005/11/15 |
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純正ヘッドライトもかっこいいんですが、某HPでイカリングをみてから欲しくて欲しくて買ってしまいました^^;
ユニットごと交換するだけだろ~と思ってましたが、まだまだDIYは不慣れなもんで、なかなか大変な作業でした。。
まず純正とはLOWバルブの形状が違いますので注意が必要。自分は購入時からLOWをHIDにしてあったので、HIDのバルブ(たしか形状はH3)は新たに購入しました。
LED部、イカリングはポジションの配線にかませてあるのですがおかげで配線がゴチャゴチャになってしまい。無理やり詰め込んであります^^;
そんなこんなで出来上がりました。
見た目はほんと変りますね。
夜もいい感じにワッカが光ってよろし。
ブレブレ。
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去年の冬に中古で99年式グラチェロ君購入しました。
アメ車って故障多いよね~なんてよく聞く話ですが、トヨタに比べれば多い。
でも思ったよりは全然少ないってのが率直な感想ですね~
1年ほど乗って不具合はウォーターポンプからの水漏れとオートマ関係のちょっとした故障くらいであとは消耗品の交換のみって感じです。
むしろ、毎日なにイジろうかと考えてはちょこちょこ小物購入したりでそっちのほうがお金かかってるかも(笑)
燃費はリッター4.5~5kmくらい。都内の渋滞を走ることが多いんでこんなものかと。
気になるところはブレーキの音なりと、SUV独特の横揺れ、たてゆれ。
それまで乗ってたのがクラウンやゴルフだったのでこれはちっと慣れるのに時間かかった。どんなに丁寧に運転しても助手席でスヤスヤ眠っている人を起こしちゃうのがちょっとな~って感じ。
それ以外はほんと大満足。なによりうちの周りではあまりグラチェロみないし、もう6~7年も経つ車なのに、「これ新車?」って聞かれることが多々あり結構嬉しい。
愛車だけにベタ褒めですが、まったり故障やDIYについて書いていけたらな~と思います。
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