明けましておめでとうございます。
お久しぶりです。
買い替えも考えましたが、もう2年間頑張ってもらいます!
ということで車検が終わりました。
前回と違う場所に頼んだらなんだかんだで18万もかかりました。
なんでだぁ?
お久しぶりです。
買い替えも考えましたが、もう2年間頑張ってもらいます!
ということで車検が終わりました。
前回と違う場所に頼んだらなんだかんだで18万もかかりました。
なんでだぁ?
グラチェロ君にはまったく関係ないですが、
昨日観た映画の広告でちょっと面白そうな映画発見。
ジャンパーという映画です。
こういうSFチックな映画は面白いかつまらないかですが、これは面白そうです♪
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ネタが尽きすぎなので最近お気に入りのゲームの紹介^^;
過激な銃撃戦や暴力の描写でさまざまな県で有害図書指定のグランドセフトオートサンアンドレアスです。
なんとこのゲーム、WJに乗れちゃいます。
PS2やPC版があるのですが、PC版ではさまざまな車のMODが存在していて
グラチェロやチェロキー、ラングラーなんかも海外のサイトでみつけることができました。
これらで街中を乗りまわせます♪
サンタモニカらしき場所でパチり。
JEEPに乗ったらオフロード。
かなり楽しい。。
いろいろな場所で記念撮影するだけでも満たされますw
色もカスタム屋さんで変えられるのでお好みでどうぞ。
内装までしっかり作られていてなかなかの出来です。
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ヤフオクで安くなっていたのでチューブステップを購入・取り付けました。
一人では辛いそうなので友人にヘルプ頼みました。
ステップ自体はステンレス製で、中は空洞になっているようで想像より軽かったです。
しかしさすがは輸入物、ステーの長さがあるべき姿よりだいぶ短いです^^;
本当ならば黒いステーの穴とネジが一致するはずなのですがだいぶ足りません。。
とりあえずパニくりましたが、めげずに進んでいきます。
こちらはリア側の土台部分。説明書の間違えに気づいてようやく取り付けました。
土台が付いてしまえばあとはネジでしっかり締めて取り付けるだけです。
完成。どうでしょうなかなかいい感じじゃないでしょーか。
やっぱりメッキはいいですね。癒される。。。
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http://www.youtube.com/watch?v=pTzwgFZU_nA
これみるとやっぱりWJもすごいのかな~なんて思いました。
まあ壊れたら修理するお金もないので(汗)よっぽどじゃない限り悪路は走りませんが。。
何年後かにはチャレンジしてみたいですね。
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購入して初の車検が終わりました。特に問題なく無事帰ってきました。
地元の整備工場に頼んで法定費用85000円くらい、リサイクル費用15000円くらい
ホイールを純正に交換、サイドステップの取り外しも頼んで5000円くらい
エンジンオイル、ブレーキオイルの交換、手数料などなどで計135000円ほどでした。
また2年間宜しくでーす。
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日光に入ってきました。
小学校か中学くらいで行ったのかもしれませんが記憶にないので生まれて初めてだと思います^^;
この歳になるとお寺とか神社見るのも楽しいものですね。
といっても歴史とかあまり詳しくないので建物見てすごいなーと思うだけですが。
有名な東照宮ってやつですね。お金払わないと中にははいれませーん。
しかも中、工事中だったのでやめておきました^^;
休みだけに人いっぱい。外人さん率高かったですねぇ。
華厳の滝もみてきました。マイナスイオンでまくりです!
翌日は日光の奥のほう、中禅寺湖へ。
天気もよくってすごく気持ちよかったです。
そして戦場ヶ原!突然だだっぴろい平原が広がる光景はなかなかのものでした。
本当に戦場だったんだと勘違いしてましたが、神話の世界の大ムカデと蛇の戦いだったようです。
帰りがてら宇都宮で餃子を食べてきましたっ
たまたま通りかかったお店ですが行列が絶えず有名店のようでした。まわりのパリパリうまぃし中から汁でまくりです。てか一人前でかいっ
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前々から冷却水がチビチビ漏れていたのですが、リザーブタンクの冷却水が二日で半分なくなるほど漏れてきたのでウォーターポンプを交換しました。
ついでにロワホース、アッパーホースも交換。
部品代 ウォーターポンプ \26000 ロワ+アッパーホース \14000
工賃 3万円 の合計7万円でした。
これでとりあえずはどこも問題なしってな具合です。
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~続き~
この日の宿泊は道の駅! たしか小野子とかいう場所だった気がします。
一日運転しっぱなしだったので到着後、速攻で夢の中です。
翌日朝6時ごろ起床。天気良すぎて目が覚めましたぁ。
起きてみると車中泊の人がたくさんいることに驚きました(笑)
缶コーヒーで眠気を覚まします。
今日の目的は群馬のサファリパーク。
GWということもあって朝一でいってやろうという魂胆です。
朝一でついたのにこの混みよう。。昼頃にはすごいことになっていそうです。
クマさんも
トラさんもぐっすりです(笑)
なんだかんだでサファリパークは楽しかったですが、混みすぎ&動物眠りすぎで物足りなかったです^^;
サファリパークの帰り道、利根川が近いってことで川辺に向かってみました。
畑道を通り草むらを掻き分けて行くとなかなかナイスな場所を発見です!
なかなか好みの画が撮れました♪
人気もないのでジャリ道で遊んでました。WJジャリ道をゆく
その後、都内に戻りスーパー銭湯で汗を流して就寝。
ほんと行き当たりばったりの旅行でしたが楽しかったです。
走行距離はざっと600~700キロといったところでしょうか。元気に動いてなによりでしたw
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ゴールデンウィーク中に新潟の友達に会うため湯沢までドライブ行ってきました~。
貧乏人は下道で、って事でひたすら下道ゴーゴーです。
朝の8時に出発してナビの予想では到着が16時!混んでたらそんなもんじゃないかもと思いながらひたすら進みました。
それにしてもいい天気で気分よかったす。菜の花?も綺麗に咲いてますね
ちょくちょく渋滞に遭遇しつつ埼玉を越えたあたりで昼飯です。!
ひたすら進んでいくといつの間にやら山道に。
ナビだよりだと、どこの道通ったのかすら覚えてないです^^;
山道は空き空きでした。かぐらみつまたあたりのスキー場はまだやってるんですね~!
こんなに暖かい日のスノボ楽しそうでした。
そんなこんなで湯沢に到着、3時半ころについたので意外とすんなりでした~。
この日は湯沢で笹餅を食べて温泉にはいってブラブラして
のんびりしたあとやることがない事に気がつき夜中に群馬県に向かいました!
~ その②へ続く ~
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アンダースポットライトの取り付けです。初めてのDIYだったと思います。
yahooオクにて購入しました。色はホワイトです。
4個で片側になります。
配線はルームランプに接続しているため、普段は点灯していません。ドアが開くと点灯し、ロックすると段階的に消えるようになっています。
接続した場所は運転席と助手席の足元のルームランプです。
ルームランプの配線の+-にスポットライトの配線の+-を噛ませるだけでOKです。配線を逆にすると点灯しなかったりつきっぱなしだったりします。
両面テープで止めてあるだけです。
本来はコーキング剤などで防水したほうがいいそうですが、なにもしてません。半年以上たちますが問題なく動いています^^b
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うちのWJ、数ヶ月前に路駐時にボンネットへこまされて以来ずっとそのままにしてあったのですが、ついに修理しました!
ヤフオクにてアフターマーケット用ボンネットを購入。そして某レンタルガレージ店にて自分が手伝う事を条件に格安ペイント&ボンネット交換作業を行いました。ペイント&交換作業、元のボンネットの廃棄料込みで27000円くらいでした。
まずは新品の未塗装のボンネットを600番台の紙やすりで均一に研いでいきます。これがなかなか疲れる作業でした。こんな感じになるまでひたすら研ぎます。
次にもう少し目の細かい繊維状のたわしのようなもので全体を削り下地作りの完成です。
脱脂をしてペイントに移ります。
ペイント作業はプロにお任せして乾いたら元からついている凹んだボンネットと交換して作業終了。
こんなにきれいに仕上がりました。
夜はウキウキで桜を見に行ってきましたよ~
文京区主催のさくらまつり。なかなかの桜並木でとても綺麗でした。
それにしてもエンブレムないとノッペリとした顔つきになりますなぁ。
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前々から欲しかった第5世代のipod30Gを買いました。
これってvideo見れるんですよね。んで、外部出力もできる、と。
好きなPVなんかを流したいな~と思っていたので、以前は自作DVDで済ませていたのですが、安いDVDデッキのせいか、音飛びとか、しまいには読み込みすらしてくれなくなり微妙な感じでした。
ipodで流すと音飛びなし、読み込みで困ることなし、DVD-R買う必要なしとかなりいい感じ。
出力ケーブルには、音声、映像出力と電源を兼ね備えたCar Audio and Video cable for iPodという商品を使いました。下から差し込むだけなので見た目的にもシンプルでよろし。
また、WJの純正デッキには外部入力がないので、CDチェンジャー用コネクターを利用して、AUX外部入力端子(RCA入力)に変換するアダプターキットというものも買いました。ただ、チェンジャーのコネクター部と繋ぐ線が短いため、デッキの近くに左の写真のようなでっかい箱をしまわないといけないため置く場所には苦労しました。最終的にエアコンのコントロールパネル裏に収まりましたが、なんでこんなに狭いだぁ?ってのが感想ですね。
電源に困らないし液晶はつけっぱなので夜でも存在感ありますねぇ~。
| Inside Ipod 発売日:2005/11/15 |
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純正ヘッドライトもかっこいいんですが、某HPでイカリングをみてから欲しくて欲しくて買ってしまいました^^;
ユニットごと交換するだけだろ~と思ってましたが、まだまだDIYは不慣れなもんで、なかなか大変な作業でした。。
まず純正とはLOWバルブの形状が違いますので注意が必要。自分は購入時からLOWをHIDにしてあったので、HIDのバルブ(たしか形状はH3)は新たに購入しました。
LED部、イカリングはポジションの配線にかませてあるのですがおかげで配線がゴチャゴチャになってしまい。無理やり詰め込んであります^^;
そんなこんなで出来上がりました。
見た目はほんと変りますね。
夜もいい感じにワッカが光ってよろし。
ブレブレ。
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